人們對現(xiàn)今汽車鑰匙的期望值極高。它應足夠小, 以便能夠放在口袋中, 且令人感到舒適。它的按鈕應在按下時, 發(fā)出令人心安的「咔噠」聲。最重要的是, 應該在需要之時能夠打開車門 ─ 特別是在傾盆大雨時, （車輛）在機場的停車場長時間停留的情況下。最重要的一點, 鑰匙在使用時要能夠穩(wěn)定操作, 在汽車的使用壽命期間, 鑰匙通常每天需要使用若干次, 持續(xù)工作長達數(shù)年。在此過程中, 設備可能會被粗暴使用 ─ 被拋擲在周圍, 浸泡在雨水中, 或者甚至在洗衣機中漂洗！

    這些都意味著鑰匙的開關需要具備某些特定的特性。一般而言, 鑰匙的開關需要提供良好的觸感, 以清楚地確認車門打開或關閉。請記住, 對開關的機械裝置進行的保護及密封也會對某些參數(shù)造成影響, 一個清晰明確的觸發(fā)是一項重要特性。

    對于任何手持式設備, 設計時需要考慮的一個重要因素為其尺寸, 以及各元件需要的空間?？臻g限制性正在加劇, 這并不是因為鑰匙變小, 而是由于功能的擴展, 以至按鈕的增加?？臻g有限, 這也就是為何需要小型輕觸開關的原因。如今, 消費類電子產(chǎn)品中有各種小尺寸的輕觸開關可提供。但是, 汽車要求比消費類電子產(chǎn)品的要求要嚴格得多, 并且具有適當?shù)男阅艿燃壷陵P重要 ─ 這往往會將「基本」開關排除在此應用之外。

    許多鑰匙的外形呈現(xiàn)卡片狀；主要的限制是高度, 因為系統(tǒng)要盡可能地符合扁平（形狀）, 所以需要非常薄的開關。

    也許, 鑰匙最重要的方面是其堅固性。如需確保這種處理良好的設備的穩(wěn)健性, 就要考慮惡劣條件下以及單單因老化原因可能導致產(chǎn)生的所有故障模式。相應地, 這需要更好的開關性能。

    根據(jù)汽車的品牌、型號和/或車齡, 車鑰匙可以在其塑料外殼上設置任何數(shù)量或類型的按鈕。這些按鈕用于鎖定門或解鎖門、車尾箱或其他車輛接入點。

    在一些汽車中, 車鑰匙也可以用于關閉和打開窗戶和/或可收回的屋頂。有些遙控器還配備了一個緊急按鈕來啟動汽車警報作為功能。

    不管車鑰匙上有多少個按鈕, 或者有多少車鑰匙需要執(zhí)行的操作, 驅動這些功能并使它們平穩(wěn)運行的開關要足夠小, 可以緊貼在車鑰匙的表面 ─ 畢竟, 用戶并不愿意在錢包或者口袋里整天裝著過于笨重的車鑰匙。

    考慮到這一點, 港源電子推出了三款專門用于汽車車鑰匙的輕觸系列開關：

       KAN3742 – 超薄開關, 在需要考慮高度的情況下使用

       KAN3246 – 在需要（強調(diào)）堅固性的情況下使用

       KAN0444 – 在空間有限的情況下使用

    所有系列開關均以高觸發(fā)力為設計方向, 以便提供合適的觸覺性能。

    鑰匙還需要應對不斷增加的汽車連接水平。就各種應用來說, 智能手機確實能夠與車輛相互配合（例如：設置溫度、或汽車共享時識別用戶）, 但鑰匙仍然是一種用來鎖定及解鎖車輛的經(jīng)驗證的方式?，F(xiàn)在, 某些關鍵的鑰匙含顯示器, 這需要大幅改變架構。對開關的主要影響是將開關從裝置的頂部移至側邊。 并且需要具有必要的堅固性與可靠性。組裝、公差管理和抗剪強度至關重要。

結論

    總之, 現(xiàn)今汽車鑰匙中被賦予大量功能。RKS 系統(tǒng)的大部分智能和電子產(chǎn)品均受益于物聯(lián)網(wǎng)技術, 而代表關鍵用戶界面的開關承受著潛在惡劣環(huán)境條件的沖擊, 也有望日復一日地發(fā)揮作用。

    港源電子創(chuàng)立于1994年，生產(chǎn):輕觸開關,撥動開關,按鍵開關,貼片輕觸開關,貼片撥動開關,耐高溫輕觸開關,耐高溫撥動開關等產(chǎn)品，主要應用于家用電器、3C(計算機、通訊、消費電子)、辦公設備、醫(yī)療、安防、個人護理、汽車電子、工業(yè)控制等領域。